Yaroslava

Ох, это было приключение, которое запомнится надолго! 

 

Как то в понедельник решили мы с коллективом, что лето скоро закончится, а мы ещё не ходили вместе в горы. Запланировали на среду.  

Маршрут выбирали не долго, как оказалось, все давно хотели сходить на Японскую дорогу, но как то не выходило. 

 

Взяв и одев самое необходимое снаряжение для однодневного похода мы в среду в 9:00 двинули нашей небольшой, но не боящейся трудностей командой. 

 

 

Путь начинается в районе конечной 28 автобуса, в ущелье Проходное и Большое Алматинское, по крутой железной лестнице, тянущейся вдоль  трубы 2-й ГЭС.  

 

 

 

 

 

 

Чтобы попасть на лестницу, нам необходимо было зайти сначала в распахнутые ворота, откуда нас благополучно попросили выйти и закрыли сразу за нами. Не растерявшись, спросили неподалеку стоящего мужчины как же пройти к трубе, огороженной со всех сторон заборами. На что получили не однозначный ответ: “Вообще туда нельзя, это же ГЭС, но если обойдете справа, то там можно пройти к трубе.” ? Что мы конечно и сделали) 

 

 

 

Еще в пути, мы обсуждая предстоящий маршрут говорили о том, что по фотографиям кажется, ступенек там немного, мы заблуждались! Ступенек там много! И как по мне, по железной лестнице из арматуры лучше идти внимательно и правильно распределяя вес) Несколько первых пролетов далось легко и казалось быстро, потом начали забиваться мышцы. Я пропустила всех вперед и спокойно никуда не торопясь с остановками планомерно шла вверх. Мысли, конечно, были плюнуть на все и пойти вниз и дождаться всех внизу, но смотря туда жалко было все бросить. Было пройдено больше половины пути (как казалось). А чем выше я поднималась , тем красивее открывался вид на город!

 

 

 

 

Длина трубы - 1174 м. Немало правда? 

 

 

 

Заканчивалась первая лестница и казалось можно радоваться победе, но расслабляться не стоит, это лишь небольшая передышка перед еще одним рывком вверх. Небольшой пологий участок, не оснащенный лестницей, лишь рельсами с левой стороны, имеет мягкий подъем по бетонному покрытию рядом с трубой. И после еще один небольшой отрезок лестницы, который дается легче после предыдущей подготовки?  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наконец вершина подъема и площадка с домиком. Отсюда открывается великолепный вид!  

 

 

 

 

 

Высота здесь 1900 м. и постепенно поднимается до 1950 м. 

 

Дальше дорога очень проста, идет по склонам Восточного и Юго-Восточного, Большого Алматинского ущелья. Прогуливаясь, можно наслаждаться чистым воздухом, изумительными пейзажами и легким ветерком, который как раз кстати в августовской жаре.  

 

 

Справа видно пик Большой Алматинский (3 682 м.)  

 

 

Эту дорогу в 30 – 40 годах строили японские военнопленные, а также штольни для городского водопровода и возводили каскады ГЭС. По дороге встречаются разрушенные постройки из камня и чуть дальше 1-ая штольня.  

 

 

 

 

 

Сейчас вход в штольню надежно закрыт. Лишь кто-то давно приходил сюда и вырезал небольшое прямоугольное отверстие, в которое при желании можно залезть и узнать, что там внутри. Шахта уходит далеко внутрь горы и ее стенки загадочно отражают эхо, заглушая где-то в темноте. Любопытное местечко!  

 

 

 

 

Дальше по дороге открывается вид на ущелье во всей красе и вдалеке виднеется труба 1-ой ГРЭС, уходящая на Большое Алматинское озеро. 

 

 

 

 

 

 

Местами вдоль дороги идут скалистые породы, среди которых скорее всего японским заключенным было сложнее всего прокладывать дорогу.  

 

 

 

 

 

Через какое-то время пути слева находится 2-я штольня. К ней подойти сложнее, в ней больше воды, голубого, но мутного цвета. Которая образует ручей вниз ущелья.  

 

 

 

 

А пройдя чуть дальше пробегает еще один, но имеет красивую чистую воду. Возле которого и было решено остановится на обед. Заранее планировалось приготовить, что ни будь горячее, поэтому у нас собой была газовая горелка Kovea и удобный набор посуды от Naturehike.

 

 

 

 

 

Приготовить на привале и выпить горячего кофе в горах самый приятный ритуал. Можно прочувствовать весь горный романтизм, насладиться атмосферой природы и расслабиться в отсутствии городской суеты.  

 

 

 

 

Дальше дорога ведет к мягкому спуску в виде серпантина, вымощенного камнем.  

 

 

 

 

В конце серпантина нас ждал еще один приключенческий участок. Необходимо перейти Большую Алматинку в брод. Летом, видимо из-за тающих ледников она достаточно бурная и вода в ней достаточно холодная для горной речки.  Побродив вниз берега и вверх, и не найдя более удобного перехода, без возможностей намочить ноги и да ладно бы ноги, обувь. Мы выбрали самый спокойный участок Большой Алматинки.  

 

 

Для меня это был немного страшный момент, но спасибо Александру, за его инструктаж, моральную поддержку и конечно решительный первый шаг, за которым мы и пошли. ?