Поиск в системе

Как выбрать сноуборд, крепления, ботинки Сноубординг можно по праву считать одним из самых популярных, модных и бурно развивающихся видов спорта. Да и просто, катание на сноуборде становится все более массовым увлечением. Сноубординг был официально принят в олимпийские игры в 1994 году, так что это очень молодой вид спорта. Катание на сноуборде приносит массу ярких эмоций, укрепляет тело и дух, и заставляет почувствовать море куража и адреналина. Кто хоть раз пробовал катать, потом уже вряд ли удержится от соблазна снова испытать эти незабываемые чувства. Чтобы катание было в радость, необходимо правильно подобрать все сноубордическое снаряжение. Ибо неправильно подобранный комплект не только не принесет удовольствия от катания, но и может послужить причиной многочисленных травм. Так что к выбору сноуборда напрокат следует подойти максимально серьезно и рационально. Главные различия сноубордов в форме доски и жесткости. Также подбирать доску необходимо в зависимости от роста, веса, стиля катания, и других позиций. Обо всем по порядку. Стили катания. Сначала давайте разберемся, какие есть стили катания на сноуборде, чем отличаются, и почему. Это важно знать, поскольку сноуборды, ботинки и крепления могут быть ориентированы на определенный стиль катания. Freeride (фрирайд) – преимущественно катание вне специально подготовленных трасс, по глубокому снегу. Это катание в горах, на просторах целины – свежего не укатанного снега. Доски для фрирайда – отличаются большими длиной и шириной, зачастую у них нос шире тыла (форма pin-tail), чтобы поддерживать райдера на поверхности пухляка. Freestyle (фристайл) – в основном катание в сноупарках, выполнение различных трюков, прыжков с трамплинов, джибинг, и так далее. Подразумевает катание с подготовленного склона. Этот стиль для тех, кому скучно просто катать со склона, но и в горы не тянет. Доски для фристайла имеют одинаковую форму носа и тыла (форма twin-tip), что позволяет кататься и приземляться в обеих стойках. Кстати, о стойках. Есть два вида стоек на досках (скейтборд, сноуборд, кайт, и др.) – это Goofy (гуфи) – когда правая нога впереди, и Regular (регуляр) – когда левая нога впереди. Если Вы уже катались на скейтборде или других досках, Вы знаете свою стойку. Если нет, то есть простой способ определить свою стойку. Встаньте спиной к своему другу (подруге, подруге друга, другу подруги девушки друга…), и попросите его толкнуть Вас в спину не очень сильно. Какую ногу Вы выставите вперед после толчка, то есть шагнете, та нога у Вас ведущая, этой ноге Вы доверяете упор. Если вперед выставилась правая нога, Ваша стойка Гуфи, если левая – Регуляр. Стойка на доске не зависит от того, правша Вы или левша. Ну и начинать учиться кататься на доске, я думаю, все равно с какой стойки. Так что если вдруг шагнули Вы левой ногой, но уверенней себя чувствуете, когда правая нога впереди, учитесь катать на правую. Freecarve (carving) – фрикарв или карвинг. Катание на сноуборде с подготовленных склонов, а именно скоростной спуск с горы, скоростной слалом. All mountain (ол маунтин) – универсальный стиль, соответственно, универсальные сноуборды. Этот стиль подразумевает катание, как в парке с выполнением трюков, так и на городских склонах, на подготовленных склонах, и также катание в горах. На сноубордах всегда указывается, под какой стиль ориентирована доска, хотя разделение досок по принадлежности к определенному стилю может быть чисто символическим при одинаковых форме и жесткости. Иногда на досках пишут сразу несколько стилей, под которые производитель решил отнести данную доску. Куда важнее такие параметры как форма, жесткость, и длина доски. Если Вы только начинаете кататься на сноуборде, то лучше всего для Вас подойдут доски “All Mountain”, “Freestyle/Freeride”, то есть универсальные доски. Форма сноуборда. Twin-tip – форма доски когда нос и тыл имеют одинаковые форму и жесткость. Крепления расположены строго по центру. Такая форма нужна для катания в стиле Freestyle, когда райдер делает трюки, приземляется с разворотом в 180 градусов, или катается в обеих стойках. Кстати, катание не в своей стойке называется “switch”, или катание «в свитче». Например, Ваша стойка – Regular, правая нога впереди, и когда вы разворачиваете сноуборд и начинаете катиться левой ногой вперед, для Вас это будет катание «в свитче». Для досок All Mountain тоже может использоваться такая форма. Directional – направленная форма доски. Нос сноуборда закруглен, как в twin-tip, а тыл закруглен меньше носа, или совсем не закруглен. Часть доски от носа до креплений передней ноги мягче остальной части доски. Крепления смещены обычно 2-3 см в сторону тыла. Twin-tip Directional – форма носа и тыла одинакова, то есть сноуборд симметричный по форме, как twin-tip, но нос и тыл доски имеют разную жесткость. За счет мягкого носа доска хорошо идет по глубокому снегу, а жесткий тыл дает хороший щелчок, и позволяет уверенно нарезать дуги. Чтобы отличить «twin-tip» от «twin-tip directional», погните доску одним концом и другим, Вы почувствуете разницу. Ласточкин хвост – форма, которая, по виду напоминает хвост ласточки, то есть острый нос доски и раздвоенный тыл. Такая форма сноуборда используется для катания по целине, поскольку, позволяет легко выходить на плоское скольжение и дает устойчивость. All Mountain – универсальная форма сноубордов для универсального стиля катания. На таких досках можно кататься по любому рельефу и склону. Позволяет опробовать себя практически во всех стилях катания. Нос и тыл доски одинаковые по форме, но могут быть разные по длине. Крепления смещены к тылу. Такие доски стоит брать начинающим райдерам. Хотя универсальным райдерам они тоже вполне подойдут. Длина сноуборда. Наверное, самый главный параметр в выборе сноуборда. Длина доски подбирается в зависимости от Вашего роста, веса, и стиля катания. Длина сноуборда влияет на легкость в управлении, стабильность хода, удобство перекантовки, в общем, маневренность в целом. Длинные доски хорошо держат на высокой скорости или на пухляке, короткие позволяют комфортнее выполнять трюки. Обычно производитель для каждой модели сноуборда составляет таблицу, по которой в зависимости от Вашего роста и веса подбирается необходимая длина доски. В интернете есть много таблиц для определения длины доски в зависимости от роста и веса райдера, стиля катания, опыта. Я считаю, что из всех таблиц, лучше пользоваться алгоритмом, который составили опытные ребята из «Кант»: 1. От своего роста минус 15 см 2. Если телосложение массивное, плюс 5 см 3. Если телосложение хрупкое, минус 5 см 4. Если учитесь, или немного катаетесь, минус 8-10 см 5. Уже катаетесь, на среднем уровне, минус 4-5 см 6. Вам ближе стиль freestyle, минус 3-5 см 7. Вам ближе внетрассовое катание, плюс 5 см. Какое число в итоге получилось – и есть рекомендуемая для Вас длина сноуборда. В идеале, перед покупкой доски, взгляните на таблицу, которую производитель указал для данной модели сноуборда, и посчитайте по ней. Ширина сноуборда измеряется в самой узкой части, иногда еще в двух местах. Чем уже доска, тем легче ей управлять, перекантовываться. Чем доска шире, тем лучше она будет себя вести на целине, на неподготовленном склоне, и при плоском ведении. Главное, чтобы при выбранной ширине, носок ботинка выглядывал за край доски на 1,5-2 см, не более. Для райдеров с размером ботинка более 44-го, нужно выбрать доску с надписью Wide, она будет чуть шире обычной доски, что необходимо, чтобы при катании носок ботинка не цеплял склон. Эффективная или контактная длина канта – та часть канта сноуборда, которая непосредственно соприкасается со склоном. Чем меньше эта длина, тем маневреннее доска, ей легче управлять. Чем больше эта длина, тем доска устойчивее, появляется плавность и уверенность хода. Боковой вырез — не такой важный параметр, но стоит внимания. Величина радиуса бокового выреза колеблется от 7 до 12 м. Чем больше радиус, тем устойчивее доска и увереннее движение, но хуже управляемость, чем меньше радиус, тем легче управлять доской, легче перекантовываться, но на больших скоростях доска будет не настолько устойчива. Радиус бокового выреза может быть постоянным и переменным, проще говоря, может быть вырез одного радиуса, а может состоять из нескольких радиусов. Производители используют сложные расчеты для вычисления радиуса бокового выреза сноуборда. Жесткость сноуборда. Важный параметр, обычно измеряется в единицах от 3 до 10, где 3- мягкая, 10 – жесткая. Зачастую, мягкие доски и средней жесткости нужны для фристайла, ибо приземления и прыжки легче выполнять на мягкой доске. Для скоростного спуска используются жесткие доски, так как на больших скоростях у мягких досок появляется вибрация, и мягкая доска становится менее послушной и управляемой. Учиться кататься проще на мягкой доске. Жесткость доски почти всегда указывается производителем, однако иногда ее не указывают, а иногда указывают в своих собственных единицах измерения. Конструкция и материалы изготовления сноуборда. Сердечник сноуборда обычно состоит из деревянных реек, которые изготавливаются из различных пород дерева. Хвойные будут жестче, однако они хрупкие, лиственные породы гибкие, немного мягче, будут снижать вибрацию. Также, сердечник сноуборда может состоять из композитных материалов, могут быть добавлены различные вставки, увеличивающими жесткость, упругость и способность доски выдерживать серьезные нагрузки (например, при слайде по рейлу). Очень важна способность доски сопротивляться скручивающим (торсионным) нагрузкам. Могут быть добавлены вставки из кевлара, титана, углепластика (карбона). Это серьезный плюс для доски, и обычно производитель всегда указывает этот факт в описании. Например, указывается, что доска имеет продольное армирование углеволокном (карбоном). Вариантов конструкции доски может быть три: — Сэндвич – когда сердечник проложен между слоями стеклоткани, получается такой многослойный бутерброд. Сэндвич проще ремонтируется. — Кэп – когда сердечник как бы накрывается крышкой со стенками по всей длине. Сноуборды с такой конструкцией легче и жестче, но при очень больших нагрузках может произойти непоправимое – доска может расслоиться. — Гибридный вариант – совмещает в себе два предыдущих варианта, сохраняя достоинства каждого и исключая их недостатки. Скользяк доски изготавливается из полиэтилена. Существует два способа его изготовления: — Экструзия (extruded – вытягивание, штамповка) – база получается мягкая, требует меньшего ухода, хорошо скользит даже при отсутствии обработки. Такой скользят легко можно поцарапать, зато легко и отремонтировать. — Спечение (sintered) – материал расплавляют, а потом прессуют, получается спеченная база. Поверхность скользяка имеет много пор, которые хорошо впитывают воск, такая база стойкая к царапинам, зато ее намного сложнее ремонтировать. В оба типа скользяка добавляют графит для снижения электрического заряда, который образуется при трении сноуборда о снег, что улучшает скольжение. При выборе сноуборда, будет не лишним обратить внимание на внешний вид, посмотреть, нет ли сколов, царапин, отслоений, внимательно проверить кант – нет ли на нем чего. Как правило, на новых досках ничего такого не должно быть, а вот на подержанных сноубордах могут быть всякие изъяны. Покупать подержанный сноуборд – тоже вариант, ибо, разница в цене обычно в 2 раза, просто нужно взять с собой специалиста, или быть уверенным в том, что предыдущий хозяин доски обращался с ней как следует. Дизайн сноуборда, чисто конструктивно, не влияет ни на что, однако психологически он может Вас не устраивать, не стоит на это обращать слишком много внимания. Дизайн – это самое последнее дело при выборе доски, сначала нужно выбрать сноуборд по другим более важным параметрам, а потом уже смотреть на дизайн. Ибо покупаете доску Вы не для того ведь, чтоб повесить ее на стенку и смотреть на нее, правильно? А чтобы на ней катать с удовольствием и комфортом. Выбираем крепления для сноуборда. Мягкие крепления. Мягкими их, конечно, назвать сложно, это обыкновенные наиболее распространенные крепления для сноуборда. Состоят они из металлической или пластиковой платформы, которая прикручивается к доске, к платформе прикреплен хай-бэк (задняя часть креплений), пяточная дуга, и стрэпы – затяжки с ремешками и трещетками. Нижний стрэп охватывает стопу ботинка с ногой, но есть и крепления с кэп-стрэпом – когда нижний стрэп затягивает носок ботинка и прижимает весь ботинок к хай-бэку. Крепления с кэп-стрэпами удобнее, что логично, ибо не перетягивают ногу, да и вообще, в них комфортнее. При выборе креплений для сноуборда лучше отдавать предпочтение креплениям из металла с металлическими дугами и стрепами (а именно трещетками в них), так как металл прочнее пластика, и такие крепления прослужат куда больше пластиковых. Также, круто, если платформу сверху будет прикрывать пластинка из влагонепроницаемого материала, которая не даст возможности влаге проникнуть в зону крепления креплений к доске (простите за тавтологию). Крепления должны быть эргономичны, в меру жестки, и подходить к Вашим ботинкам. Крепления step-in. По названию понятно, что такие крепления позволяют пристегиваться без помощи рук. Идея, без сомнений, превосходна, однако, у креплений такого типа есть много недостатков. Во первых, они считаются недостаточно жесткими, недостаточно хорошо прикрепляют ботинок, и как следствие, не правильно передается усилие на кант. Рыхлый снег, попавший на них, сильно помешает процессу встегивания. Но производители с каждым новым сезоном все лучше дорабатывают и модифицируют такие крепления, так что, думаю, можно найти и такие крепления с хорошими характеристиками. Однако, все же, считаю, что эти крепления не дадут того же эффекта как хорошие крепления обычной конструкции. Крепления step-in-go. В таких креплениях верхний и нижний стрэп соединены в один, и, если все правильно отрегулировать, обхват ботинка будет хорошим и комфортным. Хай-бэк откидывается назад. Такие крепления позволяют быстрее встегнуться и отстегнуться, чем обычные мягкие крепления, но медленнее step-in. Также, крепления step-in-go тяжелее обычных, и больше выступают над доской, так что, при выборе чехла, примите этот факт во внимание. Жесткие крепления представляют собой пластину с дугами, удерживающими жесткие ботинки. Ботинки к таким креплениям прикрепляются в двух местах к подошве – нос и пятка. Сами крепления и ботинки для них похожи на горнолыжные. Используются такие крепления для карвинга или скоростного слалома. Выбираем ботинки для сноуборда. Самая важная деталь всего сноуборд-комплекта это ботинки. Согласитесь, когда Вы нарезаете дуги на склоне в горах в Зальцбурге, ощущать, как ботинки натирают Вам мозоль, будет очень неприятно. Так что, правильно выбрать ботинки для сноуборда – это первостепенная задача. Ботинки различаются по жесткости. Для джиббинга обычно стараются выбрать мягкие ботинки, для фрирайда или фристайла выбирают ботинки пожестче. Для универсального катания нужно выбрать ботинки средней или чуть выше средней жесткости. Для скоростного спуска, карвинга, выбирают ботинки, которые напоминают лыжные, — очень жесткие ботинки. Предпочтительнее, чтобы ботинок имел внутренний сапожок (двойной ботинок), так как его можно вынуть и легко высушить, что не скажешь об одинарном ботинке. Внутренний сапожок (внутренник) может быть термоформируемым, который при нагреве адаптируется индивидуально под форму ноги райдера. Ботинок должен быть дышащим, непромокаемым, и одновременно влаговыводящим, чтобы не пришлось целый день катать с мокрыми ногами. Хорошо, если внутренник обработан антимикробными и антисептическими средствами (или изготовлен из таких материалов). Шнуровка есть и на внутреннике и на ботинке. Шнуровка бывает традиционной, бывает с системой, когда вы затягиваете шнурки и защелкиваете их в клипсу, а бывает с системой BOA – это когда шнурки из металлических тросиков намотаны на барабан, который нужно просто крутить, затягивая шнуровку. Конечно, последний вариант намного удобнее других, однако, другие варианты шнуровки нельзя считать хуже по способности затягивать ботинок и сохранять натяжение. Здесь просто кому как удобнее. Когда будете мерить ботинок, затяните его, как Вы будете затягивать при катании, походите немного, Вы не должны ощущать дискомфорта. Конечно, ботинки для сноуборда, это не шлепанцы по комфорту, но в них Вы должны ощущать, как нога плотно сидит в ботинке и всей поверхностью прилегает к нему. Присядьте, пятка в ботинке не должна отрываться от внутренней поверхности стельки ботинка и должна упираться в заднюю стенку ботинка. Пальцы не должны быть свободными, они должны совсем немного упираться или почти упираться в носок, без ощущения сжатия, ботинки немного разносятся, и будут как раз под Вашу ногу. В магазинах обычно есть линейка для замера длины стопы, померяйте свою стопу, и выберите ботинок, в котором длина стельки такая же, или на полсантиметра больше. Не стесняйтесь, перемеряйте все ботинки, из подходящей ценовой категории и размера, и выберите те, в которых Вам комфортнее всего. Как выбрать комплект сноуборд, крепления, ботинки. Алгоритм действия. Выбирать комплект нужно в последовательности, обратной, написанному выше. То есть, сначала выбираете ботинки, долго меряете все что есть, мучаете продавца, и выбираете самые удобные, подходящей жесткости. Затем подбираете крепления, которые подойдут по размеру и жесткости к Вашим ботинкам. И только после этого начинаете выбирать сноуборд. Определитесь с необходимой длиной доски, формой (принадлежности к стилю катания), и жесткостью. Найдите все доски в магазине, которые подходят по этим параметрам. Затем уже смотрите на расцветку и дизайнерское оформление. Если размер ноги у Вас больше 44-го, то нужно выбирать доску с надписью Wide, она чуть шире аналогичных, чтобы носок не выпирал и не цеплял склон. После того, как подберете весь комплект, можно выбрать чехол для доски, желательно потолще, и подкупить горнолыжную (сноубордическую) маску (очки). Маска должна удобно и плотно прилегать к лицу. Хорошо, если линза будет с возможностью замены и докупки сменных линз. Внутри линза должна быть обработана антизапотевающим покрытием, которое, кстати, нельзя трогать, иначе придется заново обрабатывать антизапотевающим средством. Лучше выбрать универсальную линзу (желтоватого цвета), не зеркальную. С такой линзой комфортно будет кататься и в солнечную погоду днем и вечером при искусственном освещении. Желтый цвет дает хорошее затемнение днем и сохраняет сильную четкость и контрастность и днем и вечером. Линза с зеркальным покрытием очень хороша в яркую солнечную погоду, но вечером через нее мало что будет видно, пропадет четкость. Важно, чтобы маска имела такую эргономику, что ее можно было бы одевать со шлемом, ведь после того, как более-менее научитесь кататься, для обеспечения безопасности нужно покупать защиту – шлем, и защитные шорты. Также есть защита колен, локтей, запястий, позвоночника. Но это уже отдельная тема. Если Вы пока катаетесь не на высоких скоростях и без выполнения опасных трюков, можно обойтись шлемом и шортами. Вообще, самыми травмоопасными местами при катании на сноуборде считаются запястья (хотя падать нужно не на них, а постепенно на всю руку и тело) и копчик. Так что, первоначально не мешало бы защитить их от травм. Ну, и если, дорожите своей головой, то и ее не мешало бы сунуть под шлем. Источник: prokatt.com